Mantap ! Inilah Alasan Mengapa Suzuki Akan Membuat Facelift GSX-S150



Dalam artikel kemarin mungkin sudah banyak yang tahu jika di tahun 2018 nanti suzuki dikabarkan akan merilis 6 motor baru di indonesia, yang paling menarik dibahas kali ini adalah salah satu calon motor baru mereka yang akan kena facelift tahun depan yaitu suzuki GSX-S150.

Seperti dilansir dari iwanbanaran.com Selasa (03/10/2017) Mungkin dari sisi performa mesin motor keluaran suzuki ini sudah tidak diragukan lagi dan bisa dibilang lebih superior dibanding para kompetitornya.

Dibalik performa mesin yang superior tadi, ternyata suzuki GSX-S150 ini juga masih memiliki kelemahan, salah satunya masalah desain bagi sebagian orang mungkin yang tidak disukai dari motor ini adalah desain headlamp dan posisi jok boncenger atau penumpang belakang yang terlalu tinggi. Berikut jawaban suzuki untuk kelemahan suzuki GSX-S150 ?

� Tentu saja sebagai pabrikan setiap masukan akan kami tampung. Sebenarnya kami juga sedang bekerja untuk itu. Jadi buat teman-teman tidak usah kuatir. Suzuki akan berusaha memberikan yang terbaik untuk para konsumen.�

Mungkin bisa diartikan bahwa suzuki saat mencoba mendengarkan keluhan dan masukan dari konsumen dan mencoba untuk mewujudkan keinginan konsumen setianya, dikabarkan untuk facelift GSX-S150 ini suzuki sedang mempertimbangkan dua opsi desain jok untuk GSX-S150 pilihannya adalah jok tetap terpisah tetapi dengan posisi yang lumayan rendah supaya lebih nyaman atau murni jok tandem seperti halnya generasi thunder 125/250.

Untuk versi facelift GSX-S150 ini mungkin tidak akan terjadi dalam waktu dekat ini dan masih membutuhkan waktu yang lumayan lama. Bagaimana bro apa kelemahan yang lain untuk motor ini ? 

BACA JUGA :  Pilih Yamaha R25 atau Kawasaki Ninja 250?
Lokasi: Indonesia

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Inilah Harga 7 Motor 600cc Terlaris Di Indonesia

Gambar
Pada saat kita membicarakan motor sport, pastinya sahabat otomotif mengingat kata moge atau istilah lainnya adalah motor gede. Ciri ciri motor sport memang dilengkapi dengan mesin yang berkapasitas besar dan juga dibekali dengan teknologi terbaru lainnya. Beragam tipe moge bisa sahabat pilih, dan untuk yang termurah yang dilengkapi dengan mesin 600cc sampai 650cc. Pabrikan Yamaha, Honda, Kawasaki, dan Suzuki masih menjadi rajanya motor sport di kelas 600cc di Indonesia, berikut ini adalah 7 motorsport 600cc terbaik dan terlaris di Indonesia seperti dikutip dari otomaniac.com 07/10/2017. Inilah Harga 7 Motor 600cc Terlaris Di Indonesia 1. Motor Yamaha R6 (270 Jutaan) Yamaha R6 adalah salah satu motor sport 600cc terbaik dan terlaris di Indonesia. Meski teknologi yang dibawa motor ini tergolong sudah agak lama, yamaha ini memiliki kapasitas mesin hingga 599cc yang dilengkapi dengan sistem pendingin cairan. motor ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal hingga 123.7PS pada putaran mesin 14....
Baca selengkapnya

Suzuki Diperkirakan Enggan Bermain di Kelas Sport Tulen 250CC ?

Gambar
Para pecinta dan loyalis Suzuki harus semakin bersabar. Suzuki belum akan bermain di segmen sport fairing 250cc, setidaknya dalam waktu dekat ini. Pilihan di kelas ini sebenarnya cukup bannyak, Honda, Yamaha, Kawasaki dan KTM menawarkan pilihan yang cukup baik. Keengganan Suzuki bermain di kelas ini bukan karena banyaknya kompetitor, namun lebih ke arah strategi. Jika dulunya sempat dirumorkan kehadiran Suzuki GSX-250R ke tanah air, namun pihak SIS dengan yakin menepis rumor ini. GSX-250R menurut mereka tidak cocok dengan selera konsumen tanah air. Menurut pihak SIS, konsumen di kelas ini sangat mempertimbangkan performa, dan didominasi oleh pecinta kecepatan. GSX-250R dirancang justru bukan ke arah racing. Pun demikian, SIS tetap memiliki rencana ke arah pengembangan motor 250cc yang memiliki karakter sesuai dengan hasil risetnya mengenai selera konsumen di Indonesia. Jika nantinya mereka akan bermain di segmen ini, maka motor harus memiliki performa di atas kompetitor. Suzuki ingin m...
Baca selengkapnya

Double Decker Agra Mas

Gambar
Perusahaan Otobus (PO) Agra Mas, Karawang, beberapa waktu lalu mulai mengoperasikan armada bus tingkat (double decker) untuk trayek antarkota antar provinsi di Pulau Jawa. Bus yang mulai beroperasi sejak April 2017 ini, melayani trayek Executive Plus di rute Bogor-Ngadirojo (Wonogiri). Dilansir dari MobilKomersial.com (12/10/2017), PO Agra Mas menjadi perusahaan otobus kedua yang mengoperasikan armada bus AKAP double decker ke subterminal ini setelah sebelumnya PO Putera Mulya mengoperasikan bus double decker Jetbus 2+ trayek Ngadirojo-Wonogiri-Solo-Terminal Pulogebang Jakarta. Bedanya, PO Agra Mas menggunakan armada Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 triple axle, sementara PO Putera Mulya menggunakan sasis Scania K410 Opticruise triple axle. Bus Agra Mas Super Double Decker (SDD) ini berbalut bodi Jetbus 2+ double glass dari Karoseri Adi Putro, Malang. Masing-masing bus berkapasitas 50 orang dengan perincian 38 kursi di lantai II dan 12 kursi di lantai I. Satu bus tingkat tersebut ditaksir ...
Baca selengkapnya